HBEco

Caractéristiques

Toit monobloc - Ce toit élégant présente des lignes aérodynamiques fluides, tandis que sa conception monobloc offre une solution sans joint.

Châssis galvanisé - Construit sur un châssis galvanisé de conception exceptionnelle, le HBEco offre robustesse, durabilité et un remorquage fluide et confortable.

Rampe et porte combinées - De série sur le modèle HBEco, cette combinaison rampe/porte offre une double fonctionnalité : elle s'ouvre vers l'arrière pour un chargement classique et stable des chevaux, ou pivote sur le côté pour faciliter le nettoyage ou l

Jantes 145R13 : une hauteur d'accès réduite et un angle de chargement faible pour monter à bord sans effort, ainsi qu'une résistance au roulement réduite pour une meilleure économie de carburant.

Système de suspension à ressorts à lames Paraflex - L'essieu rigide Ifor Williams et le système de suspension Paraflex améliorent la stabilité et la fiabilité, tout en garantissant un entretien minimal et abordable.

Fenêtres avant - Deux fenêtres situées à l'avant de la remorque. Ces fenêtres sont équipées d'un mécanisme d'ouverture permettant d'améliorer la ventilation pendant le trajet.

Plancher en aluminium et revêtement en caoutchouc - Les planchers en aluminium sont montés de série. Ils sont recouverts d'un revêtement en caoutchouc amovible de 12 mm d'épaisseur, qui offre un grand confort et une excellente absorption des vibrations.

Éclairage intérieur - Un éclairage intérieur pratique illumine l'intérieur de la remorque lors des opérations de chargement ou de déchargement dans des conditions de faible luminosité, rendant ainsi les trajets tôt le matin ou en soirée plus sûrs et plus

Loquets pivotants - Des poignées métalliques robustes maintiennent la rampe solidement en place.

Marchepied - Marchepied antidérapant soudé, idéalement placé à l'arrière de la remorque, pour faciliter l'utilisation du store à enrouleur arrière (le cas échéant).

Cloison centrale et plinthe intérieure - Les cloisons centrales et les plinthes intérieures sont fournies de série, mais peuvent être facilement retirées pour créer une seule grande cabine (barres sur toute la largeur requises).

Cloison centrale verrouillable - Offre une sécurité accrue à votre cheval pendant le transport.

Serrure de porte intérieure (porte du marié) - Loquet moulé résistant, doté d'une finition lisse pour éviter les blessures, verrouillable de l'extérieur à l'aide d'une clé et s'ouvrant de l'intérieur pour garantir sécurité et intimité.

Garde-boue et bloc de feux arrière combinés - Garde-boue et bloc de feux arrière intégrés, fabriqués à partir de matériaux robustes et résistants aux chocs, pour un design épuré et tout-en-un.

Système de déverrouillage des barres de poitrail - Permet de déverrouiller rapidement et en toute sécurité les barres de poitrail depuis l'extérieur de la remorque. Peut être actionné à l'aide de la clé à roue fournie avec la remorque.

Premier constructeur de remorque au Royaume-Uni

Vans

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